חֲדָשׁוֹת

מדריך התאמת מתח מסלול עגורן זחל

Jun 04, 2026 השאר הודעה

מתח שגוי של עגורני זחל הוא הגורם המוביל לכשל במרכב התחתון. נתוני התעשייה מראים שמתיחה לא נכונה עלולה להגביר את הבלאי של גלילי המסלול, גלגלי השיניים וגלגלי השיניים הנעים עד 50%. מעבר לנזק לרכיבים, הוא גם מעלה את צריכת הדלק ויוצר הצטברות חום מזיקה.

 

עבור רוב מנופי הזחל, המתח האופטימלי הוא סביב 800 פאונד. עם זאת, מסלולים- מתוחים יתר על המידה יכולים להגיע ל-5,600 פאונד, מה שגורם ללחץ קיצוני על רכיבים ודורש כוח מנוע נוסף.

 

מדוע יש חשיבות למתח של עגורני זחל


מתח המסלול נמדד באמצעות צניחת המסילה-הפער האנכי בין גלילי המסילה וקישורי המסילה.

 

פסים רופפים מסתכנים בירידה מהפסים, במיוחד במהלך פנייה או במדרונות. זה יכול להרוס את מסגרת המרכב, הגלילים, גלגלי השיניים, גלגלי השיניים והמסילה עצמם.

 

פסים מהודקים מדי-מגדילים את העומס על כל רכיבי המרכב, ומאיצים את הבלאי בכל המערכת.

The Basics of Crawler Crane Track Tension Adjustment

כיצד למדוד את מתח המסלול של עגורני זוחל בצורה נכונה


בצע את ההליך הסטנדרטי הזה עבור פסי זחל פלדה:

חנייה על קרקע מוצקה.

הרם את המסלולים באמצעות הבום, הדלי או המשטחים עד שהמסילה ירדה לחלוטין מהקרקע.

נקה את המרכב התחתון ביסודיות-הפסולת תעוות את הקריאות שלך.

סובב את המסלולים שני סיבובים מלאים אחורה, ואז שני סיבובים שלמים קדימה.

מדדו את הצניחה בנקודת האמצע של מסגרת המסלול, מהחלק התחתון של המסגרת אל הפן האחורי של נעל המסלול.

 

כיצד להדק את מתח מסלול העגורן


כאשר המסילה רופפת מדי (מה שעלול להוביל לירידה מהפסים או להצטברות פסולת), המשך כדלקמן:

החנה את המכונה על קרקע ישרה ויציבה.

הסר את מכסה הגישה המגן על שסתום השומן על גליל מתיחת המסילה.

חבר אקדח שומן לשסתום השומן (פטמה).

הזרקו גריז לאט ולסירוגין, בדקו לעתים קרובות את צניחת המסלול כדי למנוע-הידוק יתר על ידי הזרקת יותר מדי בבת אחת.

לאחר השגת צניחת המסילה שצוינה, התקן מחדש את מכסה הגישה.

חזור על אותו הליך עבור המסלול בצד הנגדי.

 

כיצד לשחרר את מתח המסלול של עגורני הזוחל


כאשר המסלול הדוק מדי (מה שמגביר את עומס הרכיבים, מאיץ את הבלאי ומגביר את צריכת הדלק), המשך כדלקמן:

אתר את שסתום השומן (שסתום שחרור לחץ) על גליל מתיחת המסילה.

בעזרת מפתח ברגים, סובב באיטיות את השסתום נגד -בכיוון השעון ב-1 עד 1.5 סיבובים (אל תשחרר אותו לגמרי).

אפשר לגריז לצאת מנמל ההקלה; המסלול ישתחרר בהדרגה.

אם השומן אינו מתפרק בצורה חלקה:

הרם את המסלול מהקרקע.

סובב לאט את המסלול כדי לשחרר לחץ פנימי.

לאחר שצניחה של המסילה מגיעה לערך שצוין, הדק את השסתום על ידי סיבובו בכיוון השעון.

 

 

גורמים סביבתיים המשפיעים על מתח


לשינויי טמפרטורה יש השפעה גדולה. מסלולים המותאמים בצורה מושלמת בבוקר קריר עשויים להיות רפויים מדי כשהטמפרטורות עולות והמסלולים מתחממים.

תנאי פני השטח חשובים. פסים מתוחים בצורה נכונה בתוך בית מלאכה עלולים להיות הדוקים מדי בתנאי עבודה בוציים.

הצטברות פסולת מרפיון יתר על המסילה עלולה להתמקם בין גלילי מנוף זחלים למסילות, ולגרום לנזק חמור לרכיבים.

שלח החקירה